La Formule 1, plus communément appelée la "F1" est un sport de courses automobiles.
Elle a été créé en 1946 par la Fédération internationale de l’automobile (FIA). La Fédération internationale de l'automobile est une organisation à but non lucratif, qui regroupe 240 membres dans 144 pays. Créée en 1904, elle est surtout connue pour sa gestion desplus importantes épreuves de course automobile mondiales, mais elle comprend tout ce qui concerne l'automobile, routes, mobilité, environnement, sécurité routière, etc. Le douzième président de la FIA est depuis 2021 Mohammed Ben Sulayem.
Chaque pilote a un contrat avec son écurie plus ou moins long. Les 20 pilotes sont par 2 dans différentes écuries.
Grille des pilotes de la saison 2025:
| Ecurie | Pilote 1 | Pilote 2 | Logo de l'écurie |
| RED BULL | Max Verstappen | Liam Lawson |  |
| FERRARI | Charles Leclerc | Lewis Hamilton |  |
| MCLAREN | Lando Norris | Oscar Piastri |  |
| MERCEDES | George Russell | Kimi Antonelli |  |
| ASTON MARTIN | Lance Stroll | Fernando Alonso |  |
| RACING BULLS | Yuki Tsunoda | Isack Hadjar |  |
| HAAS | Oliver Bearman | Esteban Ocon |  |
| WILLIAMS | Alexander Albon | Carlos Sainz |  |
| ALPINE | Pierre Gasly | Jack Doohan |  |
| STAKE | Nico Hülkenberg | Gabriel Bortoleto |  |
Essais libres/
Les essais libres permettent aux pilotes de f1 et aux équipes de tester leurs réglages et de collecter des données précieuses sur le comportement des monoplaces. Ils sont répartis sur trois séances: deux le vendredi et une le samedi matin. Ces sessions ne comptent pas pour le classement du championnat mais sont essentielles pour préparer les qualifications et la course.
Séance de qualification/
La séance de qualification a lieu le samedi après-midi et détermine l’ordre de départ de la course. Elle est divisée en trois parties :
Q1 : Tous les pilotes participent et les 15 meilleurs temps passent à Q2.
Q2 : Les 15 pilotes restants tentent de réaliser le meilleur temps. Les 10 premiers passent à Q3.
Q3 : Les 10 derniers compétiteurs s’affrontent pour la pole position et déterminer l’ordre des cinq premières lignes de la grille de départ.
La course/
La course principale se déroule le dimanche. Le placement de départ, déterminé lors des qualifications, est crucial. Le départ arrêté donne souvent lieu à des dépassements spectaculaires et à des moments décisifs.
Les stratégies de course jouent un rôle fondamental. Par exemple, les choix de pneus et les arrêts aux stands sont cruciaux pour la réussite. Un bon arrêt peut faire gagner plusieurs places dans le peloton, tandis qu’une mauvaise stratégie peut coûter cher. Les pilotes subissent des forces physiques intenses, notamment les forces G causées par les virages à haute vitesse et les freinages puissants. La nécessité de respecter les normes de sécurité et de conduire à la limite fait partie intégrante de ce sport radical. C'est pour ça que les pilotes ont de grosses préparations physiques pour pouvoir encaisser ces charges durant une course.
Mais que se passe-t-il dans le corps des pilotes de Formule 1 ?
Il existe beaucoup de circuit de F1, mais les plus connus sont le circuit de Monaco et son célèbre virage:
Le circuit de Monza en Italie:
Ou encore le circuit de Nürburgring en Allemagne:
Dans leur monoplace, les pilotes sont en position allongée et très basse. Mais ce n'est pas un hasard car cela permet meilleure stabilité et l'aérodynamisme. Le siège est moulé sur mesure par rapport au pilote pour un confort optimal. Mais bien sûr, on ne néglige absolument pas la sécurité grâce a une répartition des forces plus efficace. Et enfin, il y a une adaptation minutieuse pour une ergonomie parfaite.
Le DRAPEAU VERT signifie que la piste est libre. Le drapeau est agité par le starter pour signaler le début du tour de chauffe.
Le DRAPEAU JAUNE indique un danger sur la piste, généralement un accident. Si le commissaire se contente de montrer le drapeau, il est interdit de dépasser. En revanche, si le commissaire agite le drapeau, cela signifie que le concurrent doit ralentir et être prêt à s'arrêter immédiatement.
Le DRAPEAU ROUGE signifie l'arrêt immédiat d'une course, d'une qualification ou d'un entraînement. Il est généralement agité parce qu'une voiture se trouve dans une position dangereuse après un accident ou parce que les conditions sont trop mauvaises pour que la course se déroule en toute sécurité. Lorsque le drapeau rouge apparaît, tous les coureurs doivent ralentir immédiatement et entrer dans les stands.
Un DRAPEAU BLEU est agité pour un coureur plus lent qui est sur le point d'être dépassé par un coureur plus rapide. Le premier doit alors permettre un dépassement plus rapide à la première occasion.
Un DRAPEAU JAUNE AVEC DES BANDES ROUGES avertit les concurrents d'une diminution de l'adhérence de la piste (due à de l'eau, de l'huile, de la terre battue, des graviers, etc.)
Le DRAPEAU À DAMIER signale la fin d'une course, d'une qualification ou d'un entraînement.
Le DRAPEAU BLANC signale un véhicule lent sur la piste (ambulance ou dépanneuse).
Le DRAPEAU NOIR AVEC CERCLE ORANGE et le numéro du coureur est utilisé pour informer ce coureur que sa voiture a des problèmes mécaniques et qu'il doit quitter la piste immédiatement et se rendre aux stands.
Le DRAPEAU NOIR accompagné du numéro du coureur signifie que celui-ci doit quitter la piste et rejoindre les stands immédiatement, sous peine d'être disqualifié de la course.
Le DRAPEAU NOIR ET BLANC est utilisé comme drapeau d'avertissement pour signaler un comportement antisportif ou une infraction au règlement de la course.
Les FEUX ROUGES s'allument pendant deux à cinq secondes jusqu'au départ de la course. Les feux rouges dans la zone de la ligne d'arrivée s'allument également à la fin de chaque séance d'entraînement, de qualification et d'échauffement.
Le FEU VERT signale le début de chaque séance d'entraînement, de qualification, d'échauffement, d'entrée et de tour de chauffe et doit être allumé à la sortie de la voie des stands.
1/ Grand Prix d'Australie (Melbourne) 16 mars
2/Grand Prix de Chine (Shanghai) 23 mars
3/Grand Prix du Japon (Suzuka) 6 avril
4/Grand Prix de Bahreïn (Sakhir) 13 avril
5/Grand Prix d'Arabie saoudite (Djeddah) 20 avril
6/Grand Prix de Miami (Miami) 4 mai
7/Grand Prix d'Emilie-Romagne (Imola) 18 mai
8/Grand Prix de Monaco (Monte-Carlo) 25 mai
9/Grand Prix d'Espagne (Barcelone) 1er juin
10/Grand Prix du Canada (Montréal) 15 juin
11/Grand Prix d'Autriche (Spielberg) 29 juin
12/Grand Prix d'Angleterre (Silverstone) 6 juillet
13/Grand Prix de Belgique (Spa-Francorchamps) 27 juillet
14/Grand Prix de Hongrie (Budapest) 3 août
15/Grand Prix des Pays-Bas (Zandvoort) 31 août
16/Grand Prix d'Italie (Monza) 7 septembre
17/Grand Prix d'Azerbaïdjan (Bakou) 21 septembre
18/Grand Prix de Singapour (Marina Bay) 5 octobre
19/Grand Prix des Etats-Unis (Austin) 19 octobre
20/Grand Prix du Mexique (Mexico) 26 octobre
21/Grand Prix du Brésil (Sao Paulo) 9 novembre
22/Grand Prix de Las Vegas (Las Vegas) 22 novembre
23/Grand Prix du Qatar (Losail) 30 novembre
24/Grand Prix d'Abou Dhabi (Yas Marina) 7 décembre
La Formule 1 est un sport automobile très technique et très dangeureux car oui, il a y parfois des accidents sur les circuit qui, pour certains peuvent être très impressionnants, comme sur cette vidéo.
Et malheureusement, beaucoup ont perdu la vie sur ces pistes...
Mais ce sport ne se résume pas aux accidents ou juste aux voitures car la Formule 1 rassemble des millions de personnes chaque année, autour d'une passion commune que ce soit aux GP ou chez eux, sur leur télévision. Et ils sont nombreux à soutenir et supporter ces pilotes qui donnent tout sur les courses tout au long de l'année!
